中国新闻局，福州，7月1日（彭·利昂）是第17海峡论坛的重要子束缚之一，“海峡论坛·跨境货物的文化交流活动”在福吉安（Fuzhou）正式发起，在福吉安（Fuzhou）上，1st，1st，吸引了包括200人，吸引了包括跨界人士在内的杂货店，船上的代理人和船员都在船上，并吸引了船上的船员，并吸引了该船员，并吸引了船员。 海峡论坛和跨界运输和行政文化交流活动在福州举行。王东明的照片 1866年，由Zuo Zongtang和Shen Baozhen在Mawei的Fuzhou建立的福建造船政府成为了我国现代海军的摇篮，也是现代职业教育的起点。在19世纪末，沉·鲍泽（Shen Baozhen）促进了台湾的军事，政治，经济学，文化和教育的发展，并对台湾的现代性产生了影响。在中国对日本入侵，海军等战争期间Ldiers的官员在劳工管理局和海军学校系列赛中训练有素，参加了一系列重要的战斗。 1945年，在中国战争方法反对日本入侵和台湾释放之后，系列管理系列系列赛的毕业生被派往台湾和彭古群岛，参加了台湾和其他活动的重建。 在开幕式上，正式启动了“船舶管理和反日期战争历史遗址调查”项目，标志着反日战争期间历史遗址调查和研究的正式开始。此外，来自台湾海峡两岸的专家和学者发表了主题演讲，以深入探索行政管理对台湾历史和文化的影响。福建运输和文化研究所雇用了来自台湾海峡两边的四名专家和学者，作为特别研究人员，以深入探索他的他的感谢您，现代运输和文化价值，并建立一个装运和学术品牌。 启动了“船舶管理和抵抗战争的历史遗址的调查”项目。吴丹洪的照片 Mawei船舶管理文化研究协会主席Chen Yue表示，在反日战争期间，Mawei造船研究所，海军学校和工人学校是船舶管理的历史继承，这是该国许多地区的巨大搬迁。这项“对抵抗战争的历史遗址的调查”旨在丰富运输的历史研究，安德烈里奇（Andenrich）的发掘船舶政府文化的发掘。 Qiu Zhixian是台湾Whampoa军事学院后代协会主席，多年来一直在组织对反日战争和纪念活动活动的记忆检查。他相信反日战争和台湾解放的成功是台湾海峡两边的同胞的共同记忆。台湾海峡的双方应共享历史材料并共同编写历史书籍，一起探索船舶制造与台湾制造之间的深厚联系，增强对古迹的保护和研究，并进行制造的先锋精神。 交流活动持续了三天，旨在纪念《无休止的人们禁止日本入侵和台湾释放80周年》胜利的80周年，并增强了跨质量船舶管理交换品牌的影响力。在此期间，举行了8个平行活动。台湾民用交流集团和船舶管理将访问和研究中国的文化管理，Qixiang历史和文化区以及其他地区。 （超过） 什么条件应该是当电力银行在飞机和高速金属中时遇到？你可以理解 培训中国双人航空公司舰队海军的专家分析：进攻和防御性国家长海的进一步改善 从“码头”到“桌子”四代人继承了重庆的热点一百年 弹性经济的外国机构对中国所有权的乐观 “瑞士的功夫迷”正在追逐“机翼春” 喝咖啡的举动，或帮助减少死亡的风险！ 在这一生中，必须去“中国东吉”吉莫西！ 3在4个小时内步行0公里后，克服了许多困难：中国领导人在海外宣布了离开德黑兰另一个中国国家的细节 “当我看到五星级的危险信号时，我知道我很安全。” 新的电力银行登机法规已在3天内实施。政策实施如何？ 中国领导了明智的绿色转变，合作是唯一的方法 如何在C909旅程成立9周年纪念日以大小和串行方式建立？ 古典人类文明中包含了什么人权智慧？ 为什么要向东西方散布Juyi的诗？ 有毒的南瓜自我 赖楚 - 泰（Lai Ching-te）疯狂的话“杀死杂质”无视公众对岛上舆论的愤怒：谁应该敲门？ 不要在高温下做这五件事，因为生命处于危险之中！ 实施“做某事的伟大”，并为政府服务撰写新章节，以促进人们并受益于企业